【銷售排行榜】Recaro 嬰兒提籃 Privia Evo

本款提籃只能反向安裝在汽車上。使用Recaro SmartClick 底座安裝的話，能提供更高的安全性與舒適性 (底座不在出貨範圍內，需額外購買)。只需要一個簡單的操作就能將提籃安裝在Isofix 底座上。如果沒有車上沒有Isofix接口也問題，本款提籃也可以直活動產品2019熱銷產品接使用車載安全帶固定。

2019熱門產品限時產品本款提籃使用柔軟的泡棉，就算在長途旅程中也能提供寶寶最高的舒適性。特別為新生兒設計的內墊也提供您的小寶貝在前幾個月有個更舒適的平躺位置。

限時產品春節送禮推薦另一個亮點是Hero安全帶系統 - 護肩，肩帶和頭枕維一個整體。這個設計能提供寶寶頸部、頭部與肩部更多的保護與舒適感。此外也能防止安全帶翻轉與滑落。

當小寶貝長大後，您可以將頭枕和安全帶調整至適合寶寶的身高。高側邊的提籃設計能在發生側面碰撞時提供寶寶更安全的保護。

搭配適合的轉接器 (轉接器不包含在出貨範圍內) 可將您的提籃安裝在不同的推車上，轉換成實用的旅行模式。讓您出門更加方便！

小提醒：您也可以額外購買蚊帳和雨罩搭配使用。

產品細節：

適用年齡：剛出生至約15個月

好康便宜

提籃重量：4,1公斤
固定方式：Recaro SmartClick 底座或車載3點式安全帶
新生兒專用內襯
Hero安全帶系統 - 能防止安全帶翻轉或滑落
Advanced Side Protection保護系統 - 在發生側撞時能提供孩子更高的防護
可允許帶上飛機
符合人體工學設計的提籃把手增加您運輸時的舒適性

哪裡買不能不逛

遮陽罩可防紫外線UV 40+
外部尺寸：約44 x 66 x 59公分

超人氣產品省荷包

商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

737 MAX危機加上貿易戰　巴黎航空展烏雲罩頂
航太界盛事巴黎航空展今天登場，在飛安疑慮、貿易戰和波斯灣緊張情勢升高等因素影響下，全球大型飛機製造商訂單雖有進帳，卻高興不起來。

這場航空界兩年一度的盛會是一窺這個年產值1500億美元（約新台幣4兆7262億元）商用飛機產業景氣的機會。貿易爭端和經濟低迷等全球壓力，讓不少分析師認為商用機產業開始進入減速階段，德國漢莎航空（Lufthansa）昨天晚間發布的獲利警訊即為一例。

去年10月和今年3月接連兩起空難，迫使737 MAX系列客機全球停飛，讓波音（Boeing）不得不放下身段，不但得安撫客戶和供應商的疑慮，還要化解外界對波音處理這場拖了好幾個月危機的批評聲浪。

波音董事長兼執行長米倫伯格（Dennis Muilenburg）今天說：「波音面臨關鍵時刻。我們停下腳步，深切反省，從中汲取教訓。」

米倫伯格表示，波音在施行737 MAX有缺陷的座艙警示系統方面犯了錯，並說接連兩起致命空難後，重建客戶信心需要一段時間。

米倫伯格坦言波音未能和主管機關與客戶溝通「清楚」，但也對於會壓低機頭的控制系統軟體工程和設計方式提出辯解。空難調查聚焦於這項防失速系統。

米倫伯格表示，他預期737 MAX今年將重返藍天服役，90%客戶已參加公司更新後「操控特性增益系統」（MCAS）軟體的模擬訓練課程。同時，波音也努力尋求通過主管機關的審核驗證。

今年3月7團購熱門商品撿便宜購物37 MAX全球停飛後，當初搶著採購737MAX的航空公司被迫取消數以千計的航班，獲利受到重創。

美國航太諮詢顧問公司蒂爾集團（Teal Group）航太分析師艾波拉費（Richard Aboulafia）表示：「波音MAX危機並非最不吉利的徵兆，因為這個問題可以解決，空中運輸數據才真正令人憂心。倘若3月和4月的數據是前兆，我們可能會看到航空業更廣泛的供需問題。」

艾波拉費說，淨訂單恐創多年來最低。

其他分析師則駁斥航太業走下坡的說法，他們指出亞洲中產階級日益增加帶動空中運輸需求，加上航空公司也必須採購新機，以符合環保目標。（中央社）

湧泉、水梯田復育出人對土地的共同記憶

2018年06月12日上稿編輯：陳孟薇環境資訊中心記者陳孟薇報導

濕地的生態極為豐富，卻不像森林或海洋容易被看見，因此常常因社會經濟的發展，在還未受重視之前就被犧牲了。今年度台灣環境資訊協會透過濕地的系列活動，用講座、濕地踏查及逐格動畫工作坊的方式，帶領大家更認識這些水與陸的交界地帶。

系列活動首場講座邀請到國立成功大學水科技中心副主任邱郁文，及花蓮石梯坪港口部落的舒米‧如妮與大家分享湧泉及水梯田的故事。山麓清泉浸潤出的人地關係

上半場講座的講者邱郁文為台灣貝類的研究者，曾為了博士論文走遍台灣的農地，卻苦找不到研究對象「田螺」的蹤跡。回憶起小時候遊玩的清澈溪流，十多年後卻已被水泥三面光的工程填平，河水被工業廢水染成紅色。在進行淡水生物調查計畫中，更發現台灣的溪裡只剩吳郭魚、琵琶鼠等外來種耐污水的魚類還存活著。種種的發現顯示了台灣的水域環境已經不健康了。

「湧泉」是一種地質現象，是地下含水層在地面裸露滲出水的地方，而讓邱郁文遍尋不著的田螺，卻在湧泉帶現跡了。台灣四處都有湧泉，在風水說裡山脈代表的是「龍」，因此山腳下的湧泉便常被稱做龍泉、龍井，或龍水。本次的故事主角龍巖冽泉便是位於高雄柴山的山腳下。

邱郁文指出，湧泉水溫常年維持在23度，水質乾淨適合飲用，早期的居民也常利用湧泉水洗菜、洗衣，聚集成生活聚落，並就地取材以咕咾石建設渠道灌溉芋田、稻米。湧泉形成的埤塘溼地孕育豐富的魚蝦、貝類生態，則是提供了居民的食物來源，造就日後的小溪貝塚遺址。而日治時期日本人在這裡設立「高雄牧場」，運用乾淨恆溫的水源發展酪農產業，富含養生礦物質的冷礦泉也讓「高雄溫泉」飯店落腳於此。透過高雄的河海變遷史、考古研究，以及柴山在地文史工作者的史料蒐集，串起了各個年代因龍巖冽泉所發展出的聚落樣貌。除了孕育出歷史文明，在淡水環境遭受嚴重危害的此時，湧泉也像是扮演著諾亞方舟的角色，透過生態調查曾發現鱸鰻、馬卡道澤蟹等珍貴生物的蹤跡。

隨著都市化的發展，湧泉的角色卻已大不如前。周圍的矮平房換成了大樓，水泥鋪面及排水道取代了咕咾石渠道，使得雨水落在地表時快又直接的被排進水溝，無法滲透至地底。地下水源的挹注減少，湧泉口也不再終年出水了，如今只能在連日大雨過後才能見到泉水流出，也才會再出現居民帶著小孩兒一同赤腳戲水的景色。

用著精彩的湧泉故事介紹如此豐富的水環境生態及人文歷史，問起復育湧泉的目標是什麼？邱郁文指著一張居民開心赤裸著上半身浸泡在湧泉內的照片說，「復育湧泉的願景是尋回所有人的共同記憶。」未來，龍巖冽泉將會在每年的柴山祭活動中，一點一點的提醒大家那些關於柴山山腳下的生活記憶以及珍貴的生態，直到泉水再度澎派的湧出。家是山和海和那片水梯田

對住在海線的阿美族人來說，生活就是依山靠海，而對於花蓮石梯坪港口部落族人，更多了一片向海那端延伸而去的水梯田。下半場的講座由舒米‧如妮從回家的故事分享起。

「你想不想留下這麼美麗的東海岸？」一張東部海岸的風景照，是舒米從小生活的地方。30年前的港口部落，往海的方向望去盡是一片片的水梯田，而在九年前舒米決定返鄉之際，卻發現家已經變了。部落青年人口外流，老人無力耕作只得等待領取休耕補助，水梯田不再種稻，而是改種海景民宿及寫有「售」字的大看板。對阿美族人來說，家不是家屋，家是那一片山海，抱著「土地沒了，家也會沒了」這樣的擔憂，舒米開啟了海稻米復育計畫，在各族人之間奔走，希望說服族人不要販售土地，甚至在夜深人靜時刻，偷偷的將販售土地的看版一個個拔起，只為了留下記憶中的家的樣子。

有賴政府部門的支持將年久失修的灌溉渠道重新整頓，在休耕多年的水梯田再度引進的灌溉水的那一刻，族人們的歡欣隨著灌溉水傾流而出，各個耆老年邁的眼神中散發出期待的光芒，這些面容支撐著舒米在復育梯田前三年相當艱困的摸索期。從自己開始試種，到帶動族人的加入，而後遇到的困難更是排山倒海，耕作人力不足、稻米賣不出去的困境，都考驗著舒米的毅力。另一方面，石梯坪的風景所吸引來一車車的遊客到此一遊，卻也為部落生活帶來干擾和污染。所幸這一切的困難，都一步一步的經歷過了。當朋友問起妳記得那一年發生什麼事嗎？舒米也只是堅毅淡然的笑著回答，「不記得了，都過去了。」

灌溉水流過砌石水圳，水田嘗試輪作用來做成酒麴的大葉田香，以及夏天編織成涼蓆的輪繖草，當海稻米的金黃再次輝映著海的蔚藍的時候，水鳥、蛙、螺蝦也都回來了，對於鳥群所造成的些微農損，舒米說，等麻雀吃剩的就是我們的。部落族人遵循友善環境的方式耕種，讓水田也能是野生動物的家，是舒米推動海稻米復育計畫中最自豪的地方。期待透過復育水梯田把家的樣子找回來，讓部落的青年能找到回家的路，這是舒米寄託在海稻米的心願。相關文章 212151 [nothing_1] A7污水持續排放新北盼先用水車載送處理 2018/06/12 海洋垃圾的逆襲！盼人類擺脫塑縛，過一個無塑生活 2018/06/09 內用一次性塑膠吸管環保署正式預告 2019年7月起四大場所禁用 2018/06/08 愛海「免廢」暢飲慈心倡議百家企業提早禁用一次性塑膠容器 2018/06/08 路跑年耗百萬件一次性塑膠台北馬率先反思邀「環保跑者」報名 2018/06/07 內用飲料將不再提供吸管環保署將公告新一波限塑政策 2018/06/07 生活環境台灣新聞水梯田